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改变变速等控制回路中流量控制元件的截面尺寸，可以有效控制执行元件的流量，从而更有效地调节电动叉车的运行速度。

节流变速、容积变速，节流变速将控制回路中的流量控制元件截面大小进行改变，可对实行元器件流量进行有效控制，进而可更有效地对电动叉车的运行速度进行调整。因为调整运动速度主要以流通截面转变完成，就会在一定程度上让能耗出现损毁。

而电动叉车的容积变速将控制回路中的变量柱塞泵排量进行改变，这样可对实行元器件进行调整过程。泵控容积变速一方面将电动叉车电机转速比进行变化，也可更进一步对液压泵輸出流量进行改变。此外还可利用变量组织对液压泵排量进行转变，这样便可对液压泵的輸出流量进行改变。

电动叉车的泵源是利用压力反馈式变量柱塞泵完成。在对电机转速进行控制时，通过变频完成，可更进一步完成容积变速。随着持续变动的负荷运行，会逐渐转变为电动叉车的工作压力，进而将工作效率得到进一步提升。根据相关研究数据表示，电动叉车的工作压力通常与反馈压力维持在平衡位置状态中。

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内燃机是燃料在发动机做功的地方(如气缸)燃烧，释放出工质的热能，直接转化为机械能的热机。该内燃机具有热、结构简单、比重小、移动方便的特点。主要用于交通运输、农业机械、工程机械、发电等。从广义上讲，内燃机不仅包括往---塞式发动机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，还包括旋转叶轮燃气轮机和喷气发动机等。但内燃机通常指活塞式内燃机。

热效率是衡量内燃机燃料利用效率的标准，一般来说蒸汽机、内燃机等常规动力装置的燃料燃烧效率基本达到95%以上。但是由于常规动力装置的特点和热力学定律，它们产生的热能大部分被冷却装置和排气装置消耗掉了，剩下的用来做功发电的热能并不多。