内燃叉车公司-太原杭叉叉车-内燃叉车

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一、叉车转向系统组成：叉车转向系统由转向装置、转向桥等组成

二、叉车转向装置：由方向盘、上端轴总成、万向节、下端轴总成、轴承、轴用接圈、下端转向管、车向器、优先阀、夹紧手柄、液压开关等组成，根据需要方向盘倾角前后分别可调。

三、转向桥：采用横置油缸转向系统，转向更轻松，更方便---。

四、转向系统常见故障检查与排除方法：

1、 漏油

检查：转向油缸密封圈损坏或管路接着损坏。排除：更换

检查：轮毂轴承或支承轴承处密封圈损坏。排除：更换密封圈

5、 左右驱动轮(前轮)转向角不匹配

检查：控制器参数不正确。排除：调整

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故障名称和现象：极板---盐化有以下状况

1、极板表面呈白色晶体；

2、电池容量降低；

3、电解液密度低于正常值；

4、充电开始与终期电压过高，达2.8-3.0v；

5、充电时过早发生气泡；6、充电时温升快而高；

7、放电时电压下降快。

产生故障的原因有：

1、初次或正常充电不足；

2、在放电状态下放置过久；

3、经常过放电；

4、电解液密度超过规定；

5、电解液面过低，极板露出在空气；

6、不按时进行均衡充电；

7、电解液中混入锰、销酸盐等杂质；

8、内部短路或漏电。

排除方法有以下：

1、极板流酸盐化程度轻微时，可用正常充电第二阶段充电电流值的1/2进行反复5小时率充放电，使其容量达到正常，调整电解液密度和液面高度；

2、极板---盐化程度---时，经鉴定后，分别处理。按5h率放电至终止电压，倒出电解液，注入新的密度为1050kg/m3电解液，用正常充电第二阶段的充电电流值的1/2充电，当极板冒出气泡，即以5h率放电，电流值的1/4放电1-2h，反复进行数次，消除极板---盐化。