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改变变速等控制回路中流量控制元件的截面尺寸,可以有效控制执行元件的流量,从而更有效地调节电动叉车的运行速度。
节流变速、容积变速,节流变速将控制回路中的流量控制元件截面大小进行改变,可对实行元器件流量进行有效控制,进而可更有效地对电动叉车的运行速度进行调整。因为调整运动速度主要以流通截面转变完成,就会在一定程度上让能耗出现损毁。
而电动叉车的容积变速将控制回路中的变量柱塞泵排量进行改变,这样可对实行元器件进行调整过程。泵控容积变速一方面将电动叉车电机转速比进行变化,也可更进一步对液压泵輸出流量进行改变。此外还可利用变量组织对液压泵排量进行转变,这样便可对液压泵的輸出流量进行改变。
电动叉车的泵源是利用压力反馈式变量柱塞泵完成。在对电机转速进行控制时,通过变频完成,可更进一步完成容积变速。随着持续变动的负荷运行,会逐渐转变为电动叉车的工作压力,进而将工作效率得到进一步提升。根据相关研究数据表示,电动叉车的工作压力通常与反馈压力维持在平衡位置状态中。
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一、全电动堆高车是指利用电瓶带动驱动装置的电机工作,驱动轮子转动实现方向和位置的移动;利用电瓶带动提升装置的液压装置,推动液压油缸来实现提升动作,所有装置都是利用电动来实现的升降和移动。
二、半电动堆高车和全电动堆高车相比,它没有驱动装置,只有几个基本的承重轮和方向轮,要想移动堆高车的位置,需要通---力进行推动的,提升方式和全电动的原理差不多。全电动堆高车要比半电动的省力很多,而且工作。
三、应用领域上,半电动堆高车只用于装车卸货、仓库堆货架、高空取料等小范围的操作,和全电动堆高车相比应用范围要小很多。全电动堆高车可用来提升搬运货物,一般仓库取货、搬运物品等,节省很多成本,只能提升2吨以内的重物,提升的高度也只能达到六米以内。
四、价格上的不同,全电动堆高车的价格要比半电动堆高车贵很多。
五、对通道宽度的要求不同,全电动堆高车需要的通道宽度要宽,---转弯顺畅;自身重量比较重,当在高空作业时,需要考虑楼板是否能承受得了重量。半电动堆高车大多是用来提升物品,因此对通道的宽度要求比较低,但是只能适合载重1.2吨以下的货物。
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电动叉车接触器的选择方法。
1、如果是控制交流负载,应选用交流接触器,柴油叉车,控制直流负载,则选用直流接触器;
2、电动叉车接触器的使用类别要与负载的性质一致;
3、注意主触头的额定工作电压,应大于或等于负载电路的电压;
4、电动叉车接触器的主触头的额定工作电流,应大于或等于负载电路的电流,接触器主触头触额定工作电流,是在规定条件下(额定工作电压、使用类别、操作频率等)能够正常工作的电流值,如果实际使用条件不同时,这个电流值也要随之改变;
5、吸引线圈的额定电压,应与控制回路电压一致,电动叉车接触器在线圈额定电压85%及以上时,应能---地吸合。
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