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太原杭叉叉车我公司产品包括牵引车、仓储叉车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、集装箱---叉车、集装箱空箱堆高机、侧面叉车、防爆蓄电池叉车、防爆内燃叉车、液化气单燃料和液化气/双燃料叉车、前移式叉车、电动托盘堆垛车、电动托盘搬运车、手动搬运车、石材行业---叉车、铁路行业---叉车、旅游观光车等全系列多品种产品。

零部件磨损---

齿轮泵的齿轮与泵体和侧板，柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞，晋中3吨叉车销售，换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的，这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。

预防措施：及时检修或更换磨损过大的零部件，据统计，在正常情况下，进口的液压泵、马达工作五六年后，国产产品工作两三年后，其磨损都已相当---，须及时进行检修。否则，就会出现冷机时工作基本正常，晋中3吨叉车，但工作1-2h后，系统各机构的运动速度就明显变慢，需停机待油温降低后才能继续工作。如，一台wy160型液压挖掘机在出现上述故障后，经测试各机构的工作压力均明显偏低，怀疑是主安全阀或主泵磨损所致。先拆检主安全阀，无异常现象；后拆检主泵发现配流盘球面磨损---。经对配流盘进行研磨后重新装配并调整好其间隙，装机运行情况---。又如，一台zl50型装载机动作缓慢无力，经测试系统压力偏低，手摸齿轮泵感觉很烫，怀疑是齿轮泵内部磨损产生内漏所致；拆检后发现，齿轮泵侧板与齿轮端面的间隙超差。更换齿轮泵后，问题得以解决。

太原杭叉叉车我公司产品包括牵引车、仓储叉车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、集装箱---叉车、集装箱空箱堆高机、侧面叉车、防爆蓄电池叉车、防爆内燃叉车、液化气单燃料和液化气/双燃料叉车、前移式叉车、电动托盘堆垛车、电动托盘搬运车、手动搬运车、石材行业---叉车、铁路行业---叉车、旅游观光车等全系列多品种产品。

该项目由浙江大学和杭叉集团股份有限公司共同完成，在科技支撑计划、浙江省重大科技专项的支持下，依托浙江大学流体动力与机电系统---、杭叉认定企业技术中心、---实验室的支撑，围绕叉车机电液集成、---设计及智能制造技术进行攻关，致力于解决我国工业车辆能耗高、振动噪声大、个性化定制设计制造周期长等技术瓶颈，---国际叉车技术壁垒，实现国产叉车自主设计制造，达到水平。